Motor hapës hibrid linear NEMA11 28 mm me bosht jo të kapur

Përshkrim i shkurtër:

Nr. i modelit:SM28C0205.

Lloji i motorit:	Motor hibrid me hapa të shpejtë
Këndi i hapit:	1.8 gradë/hap
Numri i fazave	2 faza (Bipolare)
Lloji i vidës së plumbit	Tr4.77P1.271N
Rezistenca e spiralese	9.1Ω ± 10%
Tensioni i vlerësuar	4.55V DC
Rryma e vlerësuar	0.5A/fazë

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Përshkrimi

Ky është motor hapës hibrid NEMA11 (madhësia 28 mm) me kënd hapi 1.8°.
Jo si boshti i rregullt, ky është një motor hap pas hapi me vidë plumbi në mes.
Numri i modelit të vidës kryesore është: Tr4.77*P1.27*1N
Hapi i vidës së plumbit është 1.27 mm, dhe ka fillim të vetëm, kështu që hapi i plumbit është 1.27 mm.
Pra, gjatësia e hapit të motorit është: 1.27 mm/200 hapa = 0.00635 mm/hap, gjatësia e hapit do të thotë lëvizja lineare, kur motori bën një hap.

Në pjesën e poshtme ka një arrë manuale, mund të përdoret për rrotullim manual ose për montimin e enkoderëve.
Ne gjithashtu kemi motorë me madhësi të tjera, dhe lloje të tjera të vidave të plumbit për opsion.

Parametrat

Nr. i modelit	SM28C0205
Diametri i motorit	28 mm (NEMA11)
Tensioni i drejtimit	4.55V DC
Rezistenca e spirales	9.1Ω ± 10%/fazë
Numri i fazave	2 faza(bipolar)
Këndi i hapit	1.8°/hap
Rryma e normës	0.5A/fazë
Shtytje minimale (300PPS)	6 kg
Gjatësia e hapit	0.00635 mm/hap

Vizatim Dizajni

Rreth vidës së plumbit

Vida udhëheqëse e përdorur në motorin linear hibrid hapës është në përgjithësi vidë udhëheqëse trapezoidale.
Për shembull, për vidën me plumb Tr3.5*P0.3*1N.
Tr do të thotë lloji i vidës trapezoidale me plumb
P0.3 do të thotë që hapi i vidës së plumbit është 0.3 mm
1N do të thotë se është vidë me një fillim të vetëm.
Vidë plumbi plumbi = numri i fillimit * hapi
Pra, për këtë vidë specifike me plumb, është një plumb 0.3 mm.
Këndi hapës i motorit me hapa hibrid është 1.8 gradë/hap, që kërkon 200 hapa për të rrotulluar një kthesë.
Gjatësia e hapit është lëvizja lineare që bën motori, kur bën një hap të vetëm.
Për një vidë me plumb 0.3 mm, gjatësia e hapit është 0.3 mm/200 hap = 0.0015 mm/hap

Struktura bazë e motorëve hapës NEMA

Zbatimi i motorit hibrid stepper

Për shkak të rezolucionit të lartë të motorëve hapës hibridë (200 ose 400 hapa për rrotullim), ato përdoren gjerësisht për aplikime që kërkojnë saktësi të lartë, siç janë:
Printim 3D
Kontroll industrial (CNC, makinë automatike frezimi, makineri tekstili)
Pajisje periferike kompjuterike
Makinë paketimi
Dhe sisteme të tjera automatike që kërkojnë kontroll me precizion të lartë.

Klientët duhet të ndjekin parimin e "zgjedhjes së pari të motorëve hapës, pastaj zgjedhjes së shoferit bazuar në motorin hapës ekzistues".
Është mirë të mos përdorni modalitetin e ngasjes me hapa të plotë për të ngarë një motor hibrid me hapa, dhe dridhja është më e madhe gjatë ngasjes me hapa të plotë.
Motori hibrid hap pas hapi është më i përshtatshëm për raste me shpejtësi të ulët. Ne sugjerojmë që shpejtësia të mos kalojë 1000 rpm (6666PPS në 0.9 gradë), mundësisht midis 1000-3000PPS (0.9 gradë), dhe mund të lidhet me një kuti shpejtësie për të ulur shpejtësinë e tij. Motori ka efikasitet të lartë pune dhe zhurmë të ulët në frekuencë të përshtatshme.
Për shkak të arsyeve historike, vetëm motori me një tension nominal 12V përdor 12V. Tensionet e tjera të vlerësuara në skicën e projektimit nuk janë pikërisht tensioni më i përshtatshëm i drejtimit për motorin. Klientët duhet të zgjedhin tensionin e duhur të drejtimit dhe ngasësin e përshtatshëm bazuar në kërkesat e tyre.
Kur motori përdoret me shpejtësi të lartë ose ngarkesë të madhe, ai në përgjithësi nuk ndizet direkt me shpejtësinë e punës. Ne sugjerojmë që të rritet gradualisht frekuenca dhe shpejtësia. Për dy arsye: Së pari, motori nuk humbet hapa, dhe së dyti, mund të zvogëlojë zhurmën dhe të përmirësojë saktësinë e pozicionimit.
Motori nuk duhet të punojë në zonën e dridhjeve (nën 600 PPS). Nëse duhet të përdoret me shpejtësi të ulët, problemi i dridhjeve mund të zvogëlohet duke ndryshuar tensionin, rrymën ose duke shtuar pak amortizim.
Kur motori punon nën 600PPS (0.9 gradë), ai duhet të drejtohet nga një rrymë e vogël, induktancë e madhe dhe tension i ulët.
Për ngarkesat me një moment të madh inercie, duhet të zgjidhet një motor me madhësi të madhe.
Kur kërkohet saktësi më e lartë, kjo mund të zgjidhet duke shtuar kuti ingranazhesh, duke rritur shpejtësinë e motorit ose duke përdorur drejtimin me nënndarje. Gjithashtu, mund të përdoret një motor 5-fazor (motor unipolar), por çmimi i të gjithë sistemit është relativisht i lartë, kështu që përdoret rrallë.
Madhësia e motorit hap pas hapi:
Aktualisht kemi motorë hapës hibridë 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23), 86 mm (NEMA34). Ne sugjerojmë që të përcaktoni së pari madhësinë e motorit dhe më pas të konfirmoni parametrat e tjerë, kur zgjidhni një motor hapës hibrid.

Shërbim personalizimi

Dizajni i motorit mund të rregullohet në bazë të kërkesave të klientit, duke përfshirë:
Diametri i motorit: kemi motor me diametër 6 mm, 8 mm, 10 mm, 15 mm dhe 20 mm
Rezistenca e spirales/tensioni i vlerësuar: rezistenca e spirales është e rregullueshme, dhe me rezistencë më të lartë, tensioni i vlerësuar i motorit është më i lartë.
Dizajni i kllapës/gjatësia e vidës së plumbit: nëse klienti dëshiron që kllapa të jetë më e gjatë/e shkurtër, me dizajn të veçantë siç janë vrimat e montimit, është e rregullueshme.
PCB + kabllot + lidhësi: Dizajni i PCB-së, gjatësia e kabllit dhe hapi i lidhësit janë të gjitha të rregullueshme, ato mund të zëvendësohen në FPC nëse klientët kërkojnë.

Koha e Përgatitjes

Nëse kemi mostra në magazinë, mund t'i dërgojmë brenda 3 ditësh.
Nëse nuk kemi mostra në magazinë, duhet t'i prodhojmë ato, koha e prodhimit është rreth 20 ditë kalendarike.
Për prodhimin masiv, koha e dorëzimit varet nga sasia e porosisë.

Metoda e pagesës dhe kushtet e pagesës

Për mostrat, në përgjithësi pranojmë Paypal ose Alibaba.
Për prodhim masiv, ne pranojmë pagesën T/T.
Për mostrat, ne mbledhim pagesën e plotë para prodhimit.
Për prodhim masiv, ne mund të pranojmë 50% parapagim para prodhimit dhe të mbledhim pjesën tjetër prej 50% para dërgesës.
Pasi të bashkëpunojmë për porosinë më shumë se 6 herë, mund të negociojmë kushte të tjera pagese, siç janë A/S (pas shikimit)

Pyetje të shpeshta

1. A jeni prodhues?
Po, ne jemi një prodhues dhe prodhojmë kryesisht motorë hap pas hapi.

2. Ku ndodhet fabrika juaj? A mund ta vizitojmë fabrikën tuaj?
Fabrika jonë ndodhet në Changzhou, Jiangsu. Po, jeni të mirëpritur të na vizitoni.

3. A mund të ofroni mostra falas?
Jo, ne nuk ofrojmë mostra falas. Klientët nuk do t'i trajtojnë mostrat falas në mënyrë të drejtë.

4. Kush paguan për koston e transportit? A mund ta përdor llogarinë time të transportit?
Klientët paguajnë për koston e transportit. Ne do t'ju japim një deklarim për koston e transportit.
Nëse mendoni se keni një metodë transporti më të lirë/më të përshtatshme, mund të përdorim llogarinë tuaj të transportit.

5. Cila është MOQ juaj? A mund të porosis një motor?
Ne nuk kemi MOQ, dhe ju mund të porosisni vetëm një mostër copë.
Por ne ju rekomandojmë të porosisni pak më shumë, në rast se motori dëmtohet gjatë testimit, dhe mund të keni një rezervë.

6. Po zhvillojmë një projekt të ri, a ofroni shërbim personalizimi? A mund të nënshkruajmë një kontratë NDA?
Ne kemi mbi 20 vjet përvojë në industrinë e motorëve stepper.
Ne kemi zhvilluar shumë projekte, mund të ofrojmë personalizim të plotë nga vizatimi i dizajnit deri te prodhimi.
Jemi të bindur se mund t'ju japim disa këshilla/sugjerime për projektin tuaj të motorit stepper.
Nëse shqetësoheni për çështje konfidenciale, po, mund të nënshkruajmë një kontratë NDA-je.

7. A shisni shoferë? A i prodhoni ata?
Po, ne shesim drajverë. Ato janë të përshtatshme vetëm për testim të përkohshëm të mostrave, jo të përshtatshme për prodhim masiv.
Ne nuk prodhojmë shoferë, prodhojmë vetëm motorë hap pas hapi

8. Cilat metoda pagese pranoni?
Ne mund të pranojmë pagesa me Mastercard, Visa, e-Checking, PAYLATER, T/T dhe Paypal.

9. Sa zgjat koha e përgjithshme e dorëzimit të mostrave? Sa zgjat koha e dorëzimit për porositë e mëdha në prapavijë?
Për mostrat në magazinë, koha e dorëzimit është brenda 3 ditëve.
Për mostrat që nuk janë në magazinë, koha e dorëzimit është rreth 15 ditë.
Për mostrat e personalizuara, koha e dorëzimit është rreth 25 deri në 30 ditë.

10. A ofroni mbështetje teknike? Sa zgjat periudha e garancisë për cilësinë e produktit?
Ne mund t'ju ofrojmë mbështetje teknike profesionale dhe garancioni për cilësinë e produkteve tona është 12 muaj.

11. Çfarë shërbimi personalizimi ofroni?
Ne kemi një ekip zhvillimi me mbi 20 vjet përvojë.
Ne ofrojmë shërbim personalizimi për të gjitha llojet e komponentëve të motorit.
Nga rrëshqitësi i motorit, vida e plumbit, dizajni i kutive të shpejtësisë.
Për gjatësinë e kabllit, llojin e lidhësit dhe dizajnin e FPC-së.

12. Si paketohet produkti?
Mostrat janë të paketuara me sfungjer shkumë brenda kutisë së letrës.
Për prodhim masiv, produktet paketohen në kuti kartoni.
Për transportin detar (prodhim masiv), kutitë e kartonit paketohen në paletë.

Pyetje të Shpeshta

1. Gama e arsyeshme e gjenerimit të nxehtësisë së motorit hap pas hapi:
Shkalla në të cilën lejohet gjenerimi i nxehtësisë së motorit varet kryesisht nga niveli i izolimit të brendshëm të motorit. Izolimi i brendshëm do të shkatërrohet vetëm në temperatura të larta (mbi 130 gradë). Pra, për sa kohë që temperatura e brendshme nuk i kalon 130 gradët, motori nuk do ta dëmtojë unazën dhe temperatura e sipërfaqes do të jetë nën 90 gradë në atë pikë. Prandaj, temperatura e sipërfaqes së motorit hap pas hapi në 70-80 gradë është normale. Një metodë e thjeshtë matjeje e temperaturës është një termometër me pikë, i dobishëm, gjithashtu mund të përcaktoni afërsisht: me dorë mund të prekni më shumë se 1-2 sekonda, jo më shumë se 60 gradë; me dorë mund të prekni vetëm, rreth 70-80 gradë; disa pika uji avullohen shpejt, është më shumë se 90 gradë.

2. Nxehtësia e motorit hap pas hapi e shkaktuar nga ndikimi i:
Edhe pse ngrohja e motorit në përgjithësi nuk ndikon në jetëgjatësinë e motorit, shumica e klientëve nuk kanë nevojë t'i kushtojnë vëmendje. Por seriozisht do të sjellë disa efekte negative. Të tilla si koeficientët e ndryshëm të zgjerimit termik të pjesëve të brendshme të motorit që çojnë në ndryshime në stresin strukturor dhe ndryshimet e vogla në boshllëkun e ajrit të brendshëm do të ndikojnë në përgjigjen dinamike të motorit, shpejtësia e lartë do të jetë e lehtë për t'u humbur. Një shembull tjetër është se disa raste nuk lejojnë nxehtësinë e tepërt të motorit, të tilla si pajisjet mjekësore dhe pajisjet e testimit me saktësi të lartë, etj. Prandaj, gjenerimi i nxehtësisë së motorit duhet të kontrollohet sipas nevojës.

Më parë: Motor hapës hibrid linear NEMA8 20 mm me bosht me vidë plumbi që kalon përmes

Tjetra: Motor hapës hibrid linear NEMA34 86 mm me shtytje të jashtme