1. Arsyet për motorët hap pas hapi me kuti ingranazhesh
Motori hapës ndërron frekuencën e rrymës së fazës së statorit, siç është ndryshimi i pulsit hyrës të qarkut të motorit hapës, në mënyrë që të bëhet një lëvizje me shpejtësi të ulët. Motori hapës me shpejtësi të ulët pret udhëzime hapëse, rotori është në gjendje ndalese, në hapjen me shpejtësi të ulët, luhatjet e shpejtësisë do të jenë të mëdha, në këtë kohë, siç është kalimi në funksionimin me shpejtësi të lartë, mund të zgjidhë problemin e luhatjeve të shpejtësisë, por çift rrotullues do të jetë i pamjaftueshëm. Kjo do të thotë, luhatjet e çift rrotullues me shpejtësi të ulët dhe çift rrotullues me shpejtësi të lartë do të jenë të pamjaftueshme, kështu që duhet të përdoret një reduktor.
2. Motori me hapa shpesh me çfarë reduceri
Reduktuesi është një lloj pjesësh të pavarura të përbërë nga transmisioni i ingranazheve, transmisioni i ingranazheve me krimb dhe transmisioni i ingranazheve me krimb të mbyllur në një guaskë të ngurtë, e cila shpesh përdoret si një pajisje transmetimi ngadalësimi midis lëvizësit kryesor dhe makinës së punës, dhe luan rolin e përputhjes së shpejtësisë rrotulluese dhe transmetimit të çift rrotullues midis lëvizësit kryesor dhe makinës së punës ose aktivizuesit;
Ekzistojnë shumë lloje reduktorësh, të cilët mund të ndahen në reduktor ingranazhesh, reduktor krimbash dhe reduktor ingranazhesh planetare sipas llojit të transmisionit, dhe reduktorë me një fazë dhe shumë faza sipas numrit të fazave të transmisionit;
Sipas formës së ingranazhit mund të ndahet në reducer cilindrik të ingranazheve, reducer të ingranazheve të pjerrët dhe reducer kon-cilindrik të ingranazheve;
Sipas formës së rregullimit të transmetimit, reduktori mund të ndahet në reduktor të tipit zgjerim, reduktor të tipit shunt dhe reduktor të tipit koaksial.
Reduktues planetar i montimit të motorit hapësinor, reduktues i ingranazheve me krimba, reduktues i ingranazheve paralele, reduktues i ingranazheve me vidë.
Po në lidhje me precizionin e kokës së ingranazhit planetar me motor hap pas hapi?
Preciziteti i kokës së ingranazhit njihet edhe si hapësira e kthimit, dalja është e fiksuar, hyrja rrotullohet në drejtim të akrepave të orës dhe në drejtim të kundërt të akrepave të orës, në mënyrë që kur dalja prodhon çift rrotullues nominal +-2% çift rrotullues, hyrja e kokës së ingranazhit ka një zhvendosje këndore të vogël, kjo zhvendosje këndore është hapësira e kthimit. Njësia është "minutë harku", dmth. një e gjashtëdhjeta e një shkalle. Vlera e zakonshme e hapësirës së kthimit i referohet anës së daljes së kokës së ingranazhit.
Kutia e shpejtësisë planetare me motor hapës ka karakteristikat e ngurtësisë së lartë, saktësisë së lartë (një fazë mund të arrihet brenda 1 minute), efikasitetit të lartë të transmetimit (një fazë në 97%-98%), raportit të lartë çift rrotullues/vëllim, pa mirëmbajtje etj. Numri publik "Literatura e Inxhinierisë Mekanike", stacioni i benzinës së inxhinierit!
Saktësia e transmetimit të motorit hap pas hapi nuk mund të rregullohet, këndi i funksionimit të motorit hap pas hapi përcaktohet plotësisht nga gjatësia e hapit dhe numri i pulseve, dhe numri i pulseve mund të numërohet plotësisht, sasia dixhitale nuk ekziston në konceptin e saktësisë, një hap është një hap, dhe dy hapa janë dy hapa.
Aktualisht, saktësia që mund të optimizohet është saktësia e hendekut të kthimit të ingranazheve të kutisë së ingranazhit të reduktorit planetar:
1. Metoda e rregullimit të precizionit të boshtit:
Rregullimi i saktësisë së rrotullimit të boshtit të reduktorit planetar, nëse gabimi i përpunimit të vetë boshtit plotëson kërkesat, atëherë saktësia e rrotullimit të boshtit të reduktorit përcaktohet përgjithësisht nga kushinetat.
Çelësi për rregullimin e saktësisë rrotulluese të boshtit është rregullimi i hapësirës së kushinetës. Mbajtja e një hapësirë të përshtatshme të kushinetës është thelbësore për performancën e komponentëve të boshtit dhe jetëgjatësinë e kushinetës.
Për kushinetat rrotulluese, kur ka një hapësirë të madhe, ngarkesa jo vetëm që do të përqendrohet në trupin rrotullues në drejtim të forcës, por edhe në kontaktin e kanalit të unazës së brendshme dhe të jashtme të kushinetës, duke prodhuar një fenomen serioz përqendrimi të stresit, duke shkurtuar jetëgjatësinë e kushinetës, por gjithashtu duke bërë që vija qendrore e boshtit të zhvendoset, duke shkaktuar lehtësisht dridhje të pjesëve të boshtit.
Prandaj, rregullimi i kushinetave rrotulluese duhet të jetë i para-ngarkuar, në mënyrë që kushineta e brendshme të gjenerojë një sasi të caktuar të tepricës, në mënyrë që të prodhojë një sasi të caktuar deformimi elastik në trupin rrotullues dhe në kontaktin e brendshëm dhe të jashtëm të kanalit të unazës, në mënyrë që të përmirësohet ngurtësia e kushinetës.
2. Rregullimi i metodës së pastrimit:
Reduktuesi planetar në procesin e lëvizjes do të prodhojë fërkime, duke shkaktuar ndryshime në madhësinë, formën dhe cilësinë e sipërfaqes midis pjesëve, dhe do të prodhojë konsumim, në mënyrë që hapësira midis pjesëve të rritet, në këtë kohë duhet të bëjmë një gamë të arsyeshme rregullimesh për të siguruar saktësinë e lëvizjes relative midis pjesëve.
3. Metoda e kompensimit të gabimit:
Pjesët e gabimeve të tyre përmes montimit të duhur, në mënyrë që fenomeni i kompensimit të ndërsjellë gjatë periudhës së ndërprerjes të sigurojë saktësinë e trajektores së lëvizjes së pajisjeve.
4. Metoda gjithëpërfshirëse e kompensimit:
Përdorni vetë reducerin për të instaluar mjetet në mënyrë që përpunimi të jetë transferuar në përputhje me rregullimin e saktë dhe pa gabime të tryezës së punës, në mënyrë që të eliminohen rezultatet e kombinuara të gabimeve të ndryshme të saktësisë.
Koha e postimit: 04 korrik 2024