Tre metoda tharjeje për motorin e ingranazheve DC pas lagështirës

Më poshtë janë tre të thjeshtamotor me ingranazhemetodë tharjeje.

 

1 metodë ngrohjeje me burim të jashtëm të nxehtësisë

 

Për inspektimin e parë të çmontimit të motorit me ingranazhe të lagura, me një llambë inkandeshente me fuqi të lartë në pjekjen e brendshme të motorit me ingranazhe, osemotor me ingranazhenë dhomën e tharjes. Kjo metodë është e lehtë për t’u përdorur, e sigurt dhe e besueshme, por vetëm për motorë me ingranazhe të vogla që mund të çmontohen dhe inspektohen lehtësisht. Për motorë me ingranazhe të mëdha dhe të mesme ose jo të lehta për t’u çmontuar dhe inspektuar, ngarkesa e punës është relativisht e madhe, por gjithashtu zvogëlon fizibilitetin. Duhet të theksohet se kjo metodë operimi, llamba e dritës ose burimi i nxehtësisë nuk duhet të jetë shumë afër spirales për të parandaluar djegien e spirales, mund të mbulohet me kanavacë dhe sende të tjera në guaskën e motorit të ingranazheve për izolim.

 

2 metoda e tharjes së makinës së saldimit

 

a, metoda e tharjes së makinës së saldimit AC

 

Para funksionimit të mbështjelljes së motorit të reduktorit me lagështirë, një terminal në seri, guaska është e lidhur me tokë, në mënyrë që të tre grupet e mbështjelljeve të mund të nxehen dhe thahen. Për të monitoruar ndryshimet e rrymës gjatë procesit të tharjes, mund të lidhni një ampermetër për të vëzhguar nëse rryma arrin rrymën nominale të motorit të reduktorit. Tharja e motorit të ingranazhit me makinë saldimi AC pa e çmontuar motorin e ingranazhit, zvogëlon ngarkesën e punës, ndërsa motori i ingranazhit ka rezistencën e vet ndaj nxehtësisë në rastin e fuqisë, në mënyrë që spiralja të nxehet në mënyrë të barabartë, efekti i tharjes është më i mirë, por kjo metodë është e zbatueshme vetëm për motorin e ingranazhit pasues dhe nuk mund të përdoret për një kohë të gjatë, sepse puna e makinës së saldimit AC i shtohet rrymës së transformatorit të makinës së saldimit është më e madhe, nuk mund të përdoret për një kohë të gjatë, përndryshe mund të digjet makina e saldimit.

 

b, metoda e thatë e makinës së saldimit DC

 

Funksionimi i instalimeve elektrike dhe AC është i ngjashëm, ampermetri i vargut duhet të jetë ampermetër DC. Motori i ingranazheve të thata me lagështi të makinës së saldimit DC është i përshtatshëm në të njëjtën kohë, mund të funksionojë si me motorë ingranazhesh të mëdhenj dhe të mesëm, ashtu edhe me motorë ingranazhesh me tension të lartë për një kohë të gjatë të thatë. Në këtë mënyrë, kur makina e saldimit punon për një kohë të gjatë ose punon me rrymë të lartë, përbërësit e saj të brendshëm nuk do të dëmtohen nga puna e gjatë me rrymë të lartë, kështu që mund të përdoret për një kohë të gjatë për motorë ingranazhesh të mesëm dhe të madh. Vlen të përmendet se kur thahen me këto dy metoda, të gjitha nyjet duhet të jenë në kontakt të mirë dhe të shtrënguara, dhe teli i përçuesit i makinës së saldimit duhet të jetë një tel i veçantë, dhe madhësia e prerjes tërthore e kërkuar duhet të përputhet me kapacitetin mbajtës të rrymës së daljes së makinës së saldimit. Kushtojini vëmendje ftohjes së transformatorit të vetë makinës së saldimit, duke siguruar që rezistenca e izolimit të motorit të reduktorit të mos jetë më e ulët se 0.1 MΩ. Gjithashtu, kushtojini vëmendje temperaturës së mbështjelljes së motorit të reduktorit për të rregulluar tensionin dhe rrymën në kohën e duhur.

 

3 metoda e tharjes së spirales së ngacmimit

 

Metoda e tharjes së spirales së ngacmimit është e mbështjellë në bërthamën e spirales së statorit të spirales së ngacmimit të motorit me ingranazh dhe kalon në rrymë alternative, në mënyrë që statori të prodhojë fluks magnetik, duke u mbështetur në humbjen e hekurit për të tharë statorin e motorit me ingranazh.