Nuk ka ndryshim midis një motori dhe një motori elektrik?

Ekziston një ndryshim i madh midis një motori dhe një motori elektrik. Sot do të shqyrtojmë disa nga ndryshimet midis të dyve dhe do të dallojmë më tej ndryshimet midis tyre.

 

Çfarë është një motor elektrik?

Një motor elektrik është një pajisje elektromagnetike që konverton ose transmeton energji elektrike sipas ligjeve të induksionit elektromagnetik.

Një motor përfaqësohet nga shkronja M në qark (D në standardin e vjetër) dhe funksioni i tij kryesor është të prodhojë çift rrotullues si burim energjie për pajisje ose makina të ndryshme, ndërsa një gjenerator përfaqësohet nga shkronja G në qark dhe funksioni i tij kryesor është të shndërrojë energjinë elektrike në energji mekanike.

一Ndarja dhe klasifikimi i motorëve

1. Sipas llojit të furnizimit me energji elektrike të punës: mund të ndahet nëMotor DCdhe motor AC.

 

2. Sipas strukturës dhe parimit të punës, mund të ndahet nëMotor DC, motor asinkron dhe motor sinkron.

 

3. Sipas mënyrës së nisjes dhe funksionimit: motor asinkron njëfazor me ndezje me kondensator, motor asinkron njëfazor me ndezje me kondensator, motor asinkron njëfazor me ndezje dhe funksionim me kondensator dhe motor asinkron njëfazor me fazë të ndarë.

 

4. Sipas qëllimit, motori mund të ndahet në: motor për drejtim dhe motor për kontroll.

 

5. Sipas strukturës së rotorit: motor induksioni me kafaz (standardi i vjetër i quajtur motor induksioni me kafaz ketri) dhe motor induksioni me rotor të mbështjellë (standardi i vjetër i quajtur motor asinkron i mbështjellë).

 
6. Sipas shpejtësisë së funksionimit, ato mund të ndahen në: motorë me shpejtësi të lartë, motorë me shpejtësi të ulët, motorë me shpejtësi konstante dhe motorë me shpejtësi të kontrolluar. Motorët me shpejtësi të ulët ndahen në motorë me ingranazhe, motorë me reduktim elektromagnetik, motorë me çift rrotullues dhe motorë sinkronë me kthetra.
 

二Çfarë është një motor elektrik

 

Një motor elektrik (Motor) është një pajisje që shndërron energjinë elektrike në energji mekanike. Është përdorimi i spiraleve të energjizuara (të njohura edhe si dredha-dredha të statorit) për të gjeneruar një fushë magnetike rrotulluese dhe për të vepruar në rotor (siç është një kornizë alumini e mbyllur në formë kafazi ketri) për të formuar një moment rrotullues magnetoelektrike të fuqisë. Motorët elektrikë ndahen nëMotorë DCdhe motorët AC sipas burimit të energjisë së përdorur. Shumica e motorëve elektrikë në sistemet e energjisë janë motorë AC, të cilët mund të jenë sinkronë ose asinkronë (shpejtësia e fushës magnetike të statorit të motorit dhe shpejtësia e rrotullimit të rotorit nuk e ruajnë shpejtësinë sinkrone). Një motor elektrik përbëhet kryesisht nga një stator dhe një rotor. Drejtimi i lëvizjes së një teli të energjizuar në një fushë magnetike lidhet me drejtimin e rrymës dhe drejtimin e linjave të induksionit magnetik (drejtimi i fushës magnetike). Parimi i punës së motorit është se fusha magnetike vepron si një forcë mbi rrymën, duke shkaktuar rrotullimin e motorit.

 

Struktura bazë e motorit elektrik

 

1. Struktura e një motori asinkron trefazor përbëhet nga një stator, një rotor dhe aksesorë të tjerë.

 

2. Motori DC ka një strukturë tetëkëndëshe, plotësisht të laminuar me mbështjellje ngacmimi në seri, e cila është e përshtatshme për teknologjinë e kontrollit automatik ku kërkohet rrotullim përpara dhe prapa. Ato gjithashtu mund të prodhohen me mbështjellje të ngacmuara në seri sipas kërkesave të klientit. Motorët me lartësi qendrore prej 100 deri në 280 mm nuk kanë mbështjellje kompensimi, por motorët me lartësi qendrore prej 250 mm dhe 280 mm mund të prodhohen me mbështjellje kompensimi sipas kushteve dhe nevojave specifike, dhe motorët me lartësi qendrore prej 315 deri në 450 mm kanë mbështjellje kompensimi. Dimensionet dhe kërkesat teknike të motorëve me lartësi qendrore prej 500-710 mm janë në përputhje me standardet ndërkombëtare IEC, dhe tolerancat dimensionale mekanike të motorëve janë në përputhje me standardet ndërkombëtare ISO.

 

 

A ka ndonjë ndryshim midis një motori dhe një motori elektrik?

 

Motorët elektrikë përfshijnë si motorët ashtu edhe gjeneratorët. Është një term i përgjithshëm për gjeneratorët dhe motorët, dhe të dy dallohen konceptualisht nga ndryshimi. Një motor elektrik është vetëm një nga mënyrat e funksionimit të një motori, por ai funksionon në modalitetin elektrik, që do të thotë se energjia elektrike shndërrohet në forma të tjera të energjisë; mënyra tjetër e funksionimit të një motori është një gjenerator, i cili funksionon në modalitetin e gjenerimit të energjisë, duke shndërruar format e tjera të energjisë në energji elektrike. Megjithatë, disa motorë siç janë motorët sinkronë përdoren përgjithësisht më shpesh si gjeneratorë, por mund të përdoren edhe direkt si motorë elektrikë. Motorët asinkronë përdoren më shpesh si motorë elektrikë, por, me shtimin e komponentëve të thjeshtë periferikë, mund të përdoren edhe si gjeneratorë.