Motor me mikro ingranazheanaliza e zhurmës
Si gjenerohet zhurma e motorit me mikro-ingranazhe? Si ta zvogëloni ose parandaloni zhurmën në punën e përditshme dhe si ta zgjidhni këtë problem? Motorët Vic-tech e shpjegojnë këtë problem në detaje:
1. Saktësia e ingranazhit: A është në rregull saktësia dhe përshtatja e ingranazhit?
2. Hapësira e ingranazheve: A është hapësira midis ingranazheve e përshtatshme? Zhurma e ngarkesës me hapësirë të madhe është më e madhe.
3. Nëse motori ka zhurmë në vetvete: Zhurma e motorit preciz është e vogël, disa motorë të importuar kanë zhurmë të vogël, motori me cilësi të dobët është i zhurmshëm.
4. Lubrifikant për ingranazhet: Nëse sasia e vajit nuk është e mjaftueshme, në fillim të operacionit mund të luajë një efekt lubrifikues, por pas një kohe të gjatë nuk mund të luajë, sigurisht, do të ketë anomali.
5. Nëse instalimi është i arsyeshëm: nëse ekziston një pajisje e përshtatshme për izolimin e zërit midis motorit dhe sipërfaqes së kontaktit metalik, në mënyrë që të shmanget zhurma rezonante.
6. Nëse përzgjedhja e motorit është e arsyeshme: Për të zgjedhur sipas situatës aktuale të instalimit të ngarkesës, gjeni motorin me fuqi të përputhshme dhe përpiquni të mos e mbingarkoni motorin.
7. Përzgjedhja e materialit të ingranazheve: dhëmbët plastikë ulin zhurmën, por kapaciteti i ngarkesës nuk është i fortë. Ingranazhet e çelikut janë relativisht të zhurmshme, por kanë një kapacitet të fortë ngarkese.
Instalimi i motorit kërkon vëmendje të veçantë për sa vijon.
1, boshti i daljes: Ju lutemi mos e rrotulloni motorin e ingranazhit nga drejtimi i boshtit të daljes
* Koka e ingranazhit do të bëhet një mekanizëm që rrit shpejtësinë, duke rezultuar në dëmtime të brendshme të ingranazheve e kështu me radhë, duke rezultuar nëmotorë me mikro ingranazhebëhen gjeneratorë.
2 pozicioni i instalimit: pozicioni standard i instalimit është horizontal.
* Kur përdoret në pozicion tjetër drejtimi, mund të shkaktojë rrjedhje të vajit lubrifikues të motorit me mikro-ingranazhe, ndryshime të ngarkesës, duke ndryshuar kështu karakteristikat e drejtimit horizontal me ndryshimet.
3, përpunimi: Ju lutemi mos kryeni asnjë lloj përpunimi në boshtin e daljes së rrotës.
*Ngarkesa, goditja, pluhuri prerës etj., gjatë përpunimit, mund të shkaktojnë dëmtime të produktit.
4, Vida: Ju lutemi kontrolloni formën dhe gjatësinë e treguar në vizatimin e pamjes përpara se të instaloni vidat.
*Kur instaloni motorin me ingranazhe miniaturë, vidat janë shumë të gjata dhe bulonat e fiksuar janë shumë të mëdhenj, gjë që do të shkaktojë deformim dhe dëmtim të pjesëve të brendshme të mekanizmit, dhe deformimi i vetë vidave do të çojë në aksidente. Përveç kësaj, kur kolona e vidës së fiksimit është shumë e dobët, kjo mund të shkaktojë edhe paqëndrueshmëri ose rënie, ju lutemi kini kujdes gjatë përdorimit.
5, Instalimi i boshtit të daljes: Ju lutemi përdorni ngjitësin me kujdes.
*Ju lutemi kini kujdes që ngjitësi të mos rrjedhë nga boshti i daljes në bosht. Në veçanti, ngjitësit e avullueshëm, siç janë ngjitësit e silikonit, mund të shkaktojnë efekte negative brenda motorit me ingranazhe miniaturë, prandaj shmangni përdorimin e tyre dhe shmangni presionin e tepërt për të parandaluar deformimin dhe thyerjen e mekanizmit të brendshëm.
6, përpunimi i terminalit të motorit me ingranazhe miniaturë: puna e saldimit ju lutemi zbatojeni në një kohë të shkurtër. (Rekomandohet: temperatura e kokës së saldimit 340~400 gradë, brenda 2 sekondave)
*Mbinxehja e terminalit do të shkaktojë shpërbërjen e pjesëve të motorit me mikro-ingranazhe dhe do të krijojë efektin e një strukture të brendshme të dobët. Përveç kësaj, ushtrimi i presionit në pjesën e terminalit do të rrisë ngarkesën e brendshme të motorit me ingranazhe miniaturë. Duke shkaktuar kështu thyerjen e brendshme të motorit me ingranazhe miniaturë.
7, Lubrifikant: Aplikoni në pjesën rrëshqitëse të ingranazhit.
*Ju lutemi të keni kujdes kur e përdorni në mjedise të veçanta, pasi mund të përhapet jashtë sipas karakteristikave të strukturës së motorit me mikro-ingranazhe.
8, Duke përdorur diapazonin e tolerancës së mjedisit? Ju lutemi përdoreni brenda diapazonit -10℃~+50℃, dhe lagështia 30%~90% nuk mund të ekspozohet.
*Kur përdoret në temperatura jashtë diapazonit të specifikuar, lubrifikanti i kokës së ingranazhit nuk do të funksionojë siç duhet dhe motori me mikro-ingranazhe nuk do të ndizet. (Nëse kërkohen kushte të ndryshme temperature, ne mund të ndryshojmë lubrifikantin dhe pjesët e motorit me mikro-ingranazhe. Ju lutemi na kontaktoni nëse keni nevojë për më shumë informacion.)
9. Diapazoni i lejuar i mjedisit të ruajtjes Ju lutemi ruajeni brenda diapazonit -20℃~65℃. Lagështia 10%~95% pa kondensim.
*Nëse ruhet jashtë diapazonit të temperaturës, lubrifikanti i kokës së ingranazhit nuk do të funksionojë dhe motori me mikroingranazhe nuk do të ndizet.
10, Korrozioni: Ju lutemi shmangni ruajtjen e produktit në mjedise që përmbajnë gazra gërryes, gazra toksikë, temperaturë të lartë, temperaturë të ulët dhe lagështi të lartë.
11, Jetëgjatësia e motorit me mikro ingranazhe ndryshon shumë në varësi të kushteve të ngarkesës, mënyrës së funksionimit dhe mjedisit të përdorimit. Ju lutemi sigurohuni që ta testoni produktin për të parë nëse funksionon. Kushtet e mëposhtme janë arsyet që ndikojnë në jetëgjatësinë e motorit me mikro ingranazhe. Ju lutemi të na kontaktoni kur i përdorni.
① Përdorimi i ngarkesës që tejkalon çift rrotulluesin nominal
②Nisje e shpeshtë
③ Kthim i menjëhershëm në drejtimet përpara dhe prapa
④Ngarkimi i impaktit
⑤ Funksionim i vazhdueshëm për një kohë të gjatë
⑥ Kthim i detyruar në boshtin e daljes
⑦Tejkalimi i peshës së ngarkesës së lejuar nga pezullimi i spikatur, tejkalimi i përdorimit të ngarkesës së lejuar të shtytjes
⑧Ndërhyrje me puls për frenim, rrymë nisjeje të kundërt, frenim PWM, etj.
⑨ Përdorimi i tensionit jashtë specifikimeve standarde të vlerësuara
⑩Tejkaloni diapazonin e temperaturës së funksionimit, diapazonin e lagështisë relative ose përdoreni në mjedise të veçanta.
Për të tjeraaplikacionedhe mjedise, ju lutemi të konsultoheni me ne. Ne do të zgjedhim modelin e duhur sipas nevojave tuaja.
*Ju lutem vini re:
a. Kutia e shpejtësisë së montuar nuk duhet të çmontohet sipas dëshirës për të shmangur zhurmën ose problemet e cilësisë të shkaktuara nga kafshimi i dobët i ingranazheve.
b. Kur lidhni boshtin e daljes me ngarkesën, ju lutemi mos e godisni ose shtrydhni atë në mënyrë arbitrare. Për të shmangur problemet e cilësisë, siç janë zhvendosja e boshtit ose bllokimi.
Më sipër, për referencë. Ju lutemi të kuptoni nëse ka ndonjë mangësi! Gjithashtu kontaktoni inxhinierin që do t'ju përgjigjemi në kohën më të shkurtër!
Koha e postimit: 25 nëntor 2022